Il progetto “seguilaeffe” è partito nel dicembre 2007, con il sopralluogo nelle tre maggiori città del tratto: Roma, Viterbo e Siena. In seguito, a partire dall’inizio del 2008, in uscite mensili si sono percorsi 60-70 km di cammino, suddivisi ogni volta in quattro gruppi di esplorazione. Gli obiettivi dei diversi raid esplorativi erano percorrere la strada, segnalarla e annotare tutte le informazioni necessarie per la scrittura di una guida.
Come segnale del tratto abbiamo adottato la F rossa al centro di due segni bianchi, in quanto era abbondantemente presente nel percorso e sicuramente di più chiara lettura rispetto a molti altri segni non ufficiali (a volte troppo piccoli, poco visibili e poco resistenti alle intemperie perché sotto forma di adesivi). Muniti quindi di pennelli e vernici abbiamo intensificato e riparato i segnali lungo tutti i 220 km tra Roma e Siena prestando molta attenzione a non impattare visivamente l’ambiente attraversato.
I nostri segni non vogliono sostituire la segnaletica ufficiale della Via Francigena, ma contribuire ad essa che ancora non è presente sul territorio in maniera costante e continuativa, creando spesso incertezza nell’orientamento del pellegrino.
I nostri segni, senza alcuna pretesa, vogliono essere un equivalente della “flecha amarilla” di Santiago de Compostela, le freccia gialla verniciata che assieme alla segnaletica ufficiale guida i pellegrini verso la loro destinazione  
La guida è rivolta a un pellegrino “scout”, ma in generale a un pellegrino essenziale ed economo; un pellegrino con la testa sulle spalle, non disposto a spendere i 30 e più euro richiesti per una notte in agriturismo. Un pellegrino che voglia riscoprire il senso profondo del pellegrinaggio.
Abbiamo segnalato luoghi che offrono ospitalità gratuita o a basso prezzo (<10 euro), posti tenda, fonti, alimentari e farmacie. Insomma, tutto ciò che abbiamo ritenuto necessario in un pellegrinaggio.
Camminare sulla Via Francigena non comporta particolari difficoltà, perché per la maggior parte il percorso si svolge su strade sterrate o (ahinoi) asfaltate. Talvolta è possibile incontrare qualche piccolo torrente da guadare. La più grande difficoltà sta nel camminare in modo sicuro lungo gli inevitabili tratti asfaltati a scorrimento veloce. Capita spesso di dover percorrere brevi tratti di Cassia o provinciali molto frequentate dove i mezzi vanno molto spediti. Finché le istituzioni non si adoperino per realizzare dei camminamenti alternativi è importante cercare nel modo più assoluto di evitare di camminare in questi tratti al buio e cercando sempre di essere molto ben visibili..
Per intraprendere il cammino si deve fare molta attenzione al peso dello zaino. L’esperienza (anche di chi di noi ha percorso il Camino de Santiago) ci suggerisce di non eccedere oltre il 10% del proprio peso corporeo (ossia per un peso di 75 Kg preparare uno zaino di 7,5 Kg). Se consideriamo che ognuno deve almeno avere con se un litro se non un litro e 1/2 d’acqua, e molto spesso parte di una tenda, lo zaino diventa davvero una grande esperienza di essenzialità!
Le scarpe ideali sono quelle da trekking basse (ma anche gli scarponcini classici vanno bene).
I segni che abbiamo potenziato e cercato di distribuire da Siena a Roma consistono in una F rossa con ai lati una striscia bianca e un triangolo direzionale (vedi  schema e foto). Il triangolo indica la direzione da seguire e si può trovare in orizzontale o in verticale. Chiaramente il segno verticale sta ad indicare che si deve proseguire dritti. La frequenza dei segni non è fissa, ma dettata dalle necessità del percorso. Nei centri urbani abbiamo evitato di mettere troppi segni o comunque abbiamo reso i segni visibili solo “a chi li cerca…” guardate quindi sui pali della luce, sul bordo basso e sul pavimento stesso dei marciapiedi, sulle cassette elettriche (quelle un po’ tristi in plastica grigia). Se proprio non li trovaste avrete sempre la mappa in aiuto!